自動變速箱維修

發布時間：2019-11-14 熱度：

思域變速箱故障現象：
一輛東風本田思域轎車。車主反映該車儀表上的D擋指示燈閃爍。于是車主網上咨詢我們后決定到店進行變速箱維修。
 
思域變速箱維修分析：
接車后為了更快速準確的處理故障，首先對客戶所描述的故障進行了確認，儀表上確實有綠色的自動變速器D擋指示燈在閃爍，這表明動力系統控制模塊PCM存儲了故障碼。用本田診斷儀HDS讀取故障碼為P0705，含義是“有多個擋位信號同時輸入”，此故障碼可清除。清除故障碼之后試車，沒過多久，故障現象再次出現，讀取故障碼還是P0705。
 
因為在P擋和R擋時倒車燈都一直是點亮的，那能不能從倒車燈點亮這個故障點入手呢？查閱倒車燈的電路得知，擋位開關的7號端子除了向PCM的B14提供R擋信號外，還通過多路控制器（MICU）的插頭F33的F9號端子輸入搭鐵信號，控制多路控制器（MICU）內置的倒車燈繼電器工作，從而點亮倒車燈。于是將紫色線從中切斷，倒車燈不再點亮，從而排除了多路控制器（MICU）故障導致倒車燈點亮的可能性，而將故障點鎖定在信號輸入方面。將HDS進入變速器系統查看輸入信號，通過數據流發現P、R的信號確實是同時輸入的，擋位開關以及PCM損壞的可能性已經排除，難道是它們之間的線路出現了故障？但一開始就已經檢查線路了，而且也咨詢過主修工，整個維修過程中，沒有發現線路有碰撞、受擠壓的現象。于是斷開擋位開關以及PCM的插頭，測量擋位開關的6、7號端子之間竟然有4.60Ω的電阻，而正常情況下是絕緣的，看來線路中確實存在短路的情況，斷開各插頭連接器，發現插頭上面有明顯的冷卻液的水漬，對各插頭進行了清理，故障得以徹底排除。
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