自動變速箱維修

發布時間：2019-11-13 熱度：

皇冠變速箱故障現象：
一輛豐田皇冠轎車，該車從N擋掛入D擋時有很大的沖擊，能感覺到車身都有震動，熱車后沖擊有輕微的減弱。從N擋掛入R擋時正常。車輛行駛加速到80km/h以上后再減速至70km/h時有強烈的沖擊，再繼續減速到車速45km/h時還會有一較小的沖擊，其他工況行駛一切正常。
 
皇冠變速箱維修分析：
路試可以將故障發生的條件、時機、程度、外部影響、有無特定條件等主要影響因素確定。路試包括：平直路面行駛、正常加減速、快速交替加減速、坡道行駛、發動機制動功能測試、變矩器鎖止離合器功能測試、制動減速、滑行減速等常規的路試測試內容。路試中使用IT-II對該車的數據流進行分析，IT-II顯示行駛中的沖擊是5-4擋的換擋沖擊。由于A960E變速器是6前速，正常時是感覺不到行駛中的換擋，如果沒有診斷儀是不容易確定是在哪個擋位有異常。這里要說明的是A960E變速器的S模式，在該車的路試中采用手動將5擋降到4擋來再現故障起到了很好的效果。
 
熟悉自動變速器的動力傳遞路線對故障的判斷是很有幫助的，尤其是針對一些油路泄漏和換擋執行元件的故障。通過分析知道，在4擋、5擋時工作的執行元件C1,F4在1-4擋時都工作，C2在4-6擋時都工作，C3在3擋、5擋和A擋時都工作，B1也是在3擋、5擋和A擋時都工作。對4擋和5擋換擋有影響的C1,F4,C2,C3,B1這幾個執行元件在其他擋位也有工作且其他擋位都正常，這說明這幾個執行元件的本身和齒輪換擋機構是沒問題的，這也基本上確定了故障出在變速器的機械部分的可能性是很小的首先進行自動變速器油液的檢查，ATF的檢查需在冷車時進行。用SST連接DLC3端子啟動發動機，在所有擋位進行換擋操作后回到P擋，從N到D交替變換擋位6次（共6s以上）確認組合儀表中D擋指示燈點亮2s，從DLC3上拆下SST連接線。發動機轉速升至2500r/min并保持90s后，怠速20s,再次將發動機轉速升至2500r/min并保持90s，檢查D擋指示燈點亮。D擋指示燈無顯示說明油溫低，D擋指示燈點亮說明油溫正常46-56℃，D擋指示燈閃爍說明油溫過高。立刻升起車輛，在發動機運轉時拆下溢流塞從溢流塞孔處檢查ATF油面高度，確認ATF液面正常。進行油壓測試發現，D擋怠速油壓異常，通過將測試值與標準值355kP二比較，發現D擋怠速時油壓偏高280kPa且波動較大，其他油壓數值均正常。這明故障是出在閥板，行駛中的換擋沖擊在排除了其他的可能性后也是閥板的可能性最大。A960E變速器共有9個控制電磁閥：S1,S2,S3,S4,SR是開關型3向換擋電磁閥；SL1,SL2,SLT,SLU是線性壓力控制閥。下表中列出了電磁閥的功能。根據表1，對故障影響最大的是S4閥和SL1閥，SL1閥既控制離合器壓力又控制蓄壓器背壓力，對兩種故障現象都可能有影響而且S4閥還控制SL1繼動閥。下一步就是拆檢閥板，重點檢查S4和SL1電磁閥了。拆檢油底殼內無異常的磨屑和雜質，ATF油液非常干凈，重點先拆下S4和SL1電磁閥檢查。電磁閥的電阻測量須在冷態20℃時進行，標準阻值S4是11-15Ω、SL1是5.0-5.6Ω。實際測量阻值S4是13Ω，SL1是5.5Ω，都在正常范圍內。用蓄電池驅動電磁閥做動作測試（需串聯一個21W的燈泡）均有動作且會“咔嗒”響S4電磁閥是一個開關型電磁閥，結構相對比較簡單，一般都是用來進行控制換擋閥的開關性動作。SL1電磁閥是線性電磁閥，其本身就是一個控制油壓的滑閥，閥芯是靠占空比信號進行一定開度的動作。線性電磁閥是用來控制作用在換擋執行元件上的工作壓力的大小，主要是用來改善換擋品質的。該車的故障主要是換擋沖擊應該是SL1的影響最大，對SL1電磁閥又做了仔細的檢查，發現在閥芯的油道口處有一很小的金屬屑卡在閥套上使閥芯沒有完全歸位且有一個很小的縫隙，不仔細觀察還真難看到。故障排除：查看維修手冊，確定SL1是在5-6擋工作，在1-4擋不工作，SL1電磁閥在4擋和5擋的轉換中有一個開和關的動作，這就是5-4擋沖擊的主要原因了。另外，SL1也控制蓄壓器背壓，也就是控制了N-D掛擋時的緩沖壓力，兩個故障現象都是由SL1電磁閥不良引起的。對其他的電磁閥也做了檢查沒有發現異常。按照維修手冊標準作業更換了一個新的SL1電磁閥和按照標準規范要求加注ATF后試車，一切恢復正常，故障排除。
博睿通達自動變速箱維修交通管理局審批通過的一類汽車維修企業

---

2017年被評定為一類汽車維修企業，具有合法的自動變速箱維修資質

---

干凈整潔的變速箱拆裝車間

---

 

變速箱閥體檢測設備 | 變速箱變矩器維修設備
 

---

簡約的門店裝修 | 舒適的等待環境。

---

文章來源：自動變速箱維修領導者-博睿通達,更多皇冠變速箱維修資訊，請關注博睿通達官網。原創文章，歡迎分享。若需引用或轉載請注明出處。