自動變速箱維修

發布時間：2019-12-03 熱度：

沃爾沃變速箱問題故障現象：一輛搭載變速箱型號分別為B4204T、MPS6的沃爾沃S80L轎車。車主反映該車擋位無指示，車輛也不能啟動。該車救援拖進廠，接車檢查時發現車輛功能正常，反復著車熄火，排擋試車未見故障現象。幾分鐘之后就掛不上擋，同時伴隨組合儀表無擋位顯示，擋位指示燈不亮，發現怠轉速也突然升高，車輛熄火后無法啟動。
 
沃爾沃變速箱問題維修分析：維修師傅首先連接故障診斷儀，進行讀取故障碼如圖。
 
于是查看故障碼信自進入與TCM有關的故障碼之后，均顯示無更多的故障信息。綜合相關故障碼與故障現象分析，問題可能出現在以下幾個方面：換擋機構內部故障或擋位拉線調整不當。擋位指示器損壞。與變速器有關的線路、保險和連接器上有故障。變速器控制單元內部故障。首先檢查保險絲都正常，接著檢查并重新調整擋位拉線，換擋機構在變速器內部無法直觀觀察和測量，于是采取由簡到繁的方法進行了對擋位指示器的檢查，拆掉控制面板和排擋桿后，觀察換擋機構發現有飲料腐蝕過的痕跡，又根據電路圖進行測量排擋機構GSM到變速器控制器TCM的4條線，GSM上的A1點火打開為12.24V, A3為鎖定電磁向擋位選擇器GSM發出的信號，排擋鎖未啟動為12.23V，啟動時為0V, A2為通信線在排擋時在0～12V之間不斷變換，A6為負極，線路都正常。結合GSM有腐蝕的痕跡就主觀斷定GSM塤壞，換新的GSM重新試車，開始一切正常，認為故障已排除，當要交車時故障再次出現。難道是變速器控制單元內部故障，還是變速器有關的線路有虛接現象？這時維修陷入了困境，由于此車輛配備的是MPS6雙離合變速器，變速器控制模塊（TCM）和閥體集成在一起，考慮到TCM可能損壞、閥體可能臟污，決定拆檢閥體。放掉變速器油，拆下油底殼，取出閥體仔細觀察沒有發現問題。首先檢查TCM的供電TCM線束套插頭上A6端子的對地電壓。打開點火開關測得的A6端子的電壓為12.5V, A19接地電阻為0.004Ω并重新做了處理，CAN網絡線正常。帶著疑慮處理了TCM線束接頭重新裝車，此時發現車輛有了擋位指示，難道是TCM線束接頭虛接？可是10min后故障再次出現，再次斷開TCM線束接頭重新測量，此時故障現象出現時A6端子的電壓為0，難道問題還是出現在供電上？TCM供電線路上有個保險絲11B/31，位于發動機艙保險絲盒內（第31號保險絲），拔出保險絲一看，熔斷面上有個不大不小的黑點。故障排除：更換一個新的15A的保險絲，再次打開點火開關觀察擋位指示一直正常，反復掛擋故障現象一直沒有出現，外出試車一切正常。故障沒有再出現過，問題徹底解決。
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