發布時間：2019-06-29 熱度：
自動變速箱閥體是自動變速箱中集成度較高，結構較復雜的部件之一，許多小維修點都不愿意深入閥體進行仔細檢查，而只需更換閥體，有時更換拆車的的閥體，有時會更換市場上所謂的再制造閥體，但往往加載后問題仍然存在或存在新問題，這往往導致許多后續時間成本。實際上，通過系統規范的操作規范可以較小化這種額外成本。首先，在更換閥體和任何可能的部件之前，盡可能收集故障信息，并分析故障原因。這里的關鍵是始終如一地遵循科學的故障診斷方法和信息歸檔步驟。其次，在確定閥體失效后，盡可能分解原有閥體，對每個油路進行真空試驗，檢查閥芯和閥孔的磨損程度，閥芯是否卡住，是否單向球完好無損，電磁閥是否完好無損。一些電磁閥，例如ZF6HP，可以在簡單的真空中進行測試，而其他電磁閥則需要電磁閥測試儀。這些深入檢查通常會引導您找到故障的真正根源。
一旦將修好的變速箱重新裝入車輛，如果操作不完善，那么為了處理這些修復過的問題，首先，有必要確定下列哪種情況是故障現象：
它是在維護之后嗎？故障現象與維護前的故障現象不同。
在維護之前是否仍然是一個老問題，這意味著之前的維護并沒有真正修復故障的根本原因。
如果變速箱閥體沒有更換，只能修復，那么故障的根本原因相對容易判斷。但如果更換另一個閥體，則會有一個附加變量，需要您將當前故障現象與原始故障診斷記錄進行比較。這是一種有效的方法，可以節省大量寶貴的時間。這使得記錄原始故障現象和提交診斷步驟特別重要。
我們不能指望所謂的“大師”能夠戰勝敵人。我們可以依靠經驗立即指出真正的細分。太神奇的東西往往是不可靠的。在更換任何部件之前，我們需要嚴格遵循一套科學的診斷程序，以便我們更容易追蹤故障的來源。讓我們介紹一系列常規步驟中的一些關鍵點。
在維修自動變速箱之前，請確保獲得有關車輛的所有正確信息。如果車輛年份，車輛類型或發動機尺寸錯誤，您可能會錯過重要的技術通知或查找不適用于您的問題的技術通知，這可能會極大地誤導您的診斷過程。務必通過完整的幀編號獲得有關車輛年份/制造商/型號/發動機尺寸的準確信息。另一個原因是避免使用錯誤的部件。一個很好的例子是AISIN AW55-50機身。 2004年之前的版本不使用B5離合器控制閥中的彈簧。在2005版本中，增加了一個彈簧（圖1），并改變了計算機的控制程序。不同年份版本的閥體將無法運行。這是上面提到的第一個問題，由于維護而新增。
圖1 AW55-50SN的2005年以后版本的中閥板
2.視覺測量：變速箱油的高度和相位
齒輪箱中的液體是否足夠直接影響齒輪箱的操作，但現在齒輪箱通常沒有直尺來直接測量加熱液體的高度。當然，在測量之前，我們不能等待液體在診斷過程中冷卻下來。有一種方法可以解決這個問題。在道路上測試車輛之前，將油盤中的油倒入空容器中，這樣可以計算變速箱中的液體是否過低或過高，或者是否在正常范圍內。請注意，必須在道路測試之前或拆卸變速箱之前對其進行測量和記錄，這通常包含重要的線索，以幫助您找出傳輸失敗的原因。
在數千公里的正常駕駛之后，許多當前常見的變速箱液體經常開始變色。因此，根據變速箱液體的變色很難判斷變速箱的故障。但是，變速箱液體的氣味非常重要。它可以判斷很多問題，例如：燒焦的摩擦片會產生特殊的氣味，過熱的變速箱油也會出現。有不同的氣味。普通的新舊變速箱油也聞不同。
3.記錄故障代碼
無論您認為故障代碼是否與變速箱相關，您都應該導出汽車中所有控制模塊的故障代碼。有經驗的人知道解碼器上給出的故障代碼的解釋通常是不正確的，因此您需要記下確切的故障代碼，然后轉到各種技術文章以查找有關故障代碼的信息，這通常會導致更準確的診斷信息。您必須知道的關鍵事項之一是觸發故障代碼的條件。當您知道觸發故障代碼時必然會發生什么時，接下來就會很容易。你可以按照這個線索。故障代碼觸發條件告訴您這些線索：
1）當故障代碼觸發時，計算機需要接收或接收的信號是什么？
2）觸發故障代碼時，必須存在其他故障代碼。
3）觸發故障代碼必須達到什么溫度？
4）一個情況觸發故障代碼需要多長時間？
5）當此故障代碼觸發時，計算機將采取什么操作？
4.道路測試：識別問題
盡可能在路上嘗試有問題??的車輛。雖然有時客戶說汽車將保持打開狀態，但這通常是由于過濾器被雜質堵塞。如果這就是原因，你仍然可以讓車停一會然后開始，至少是為了快速路試。例如，如果汽車在升級時沒有倒車或突然變空，您可以通過快速道路測試記錄數據流。通過觀察數據流，您可以看到哪些部件正常工作以及哪些部件無法正常工作。因此，您可以獲得有關車輛狀況的大量信息。
如果您無法對車輛進行道路測試，則很難確定變速箱返工的原因是否是由上次維修引起的，或者上次維修是否完全無法解決問題。如果您在第一次修理變速箱時沒有詳細的道路測試和記錄，那么您將不得不花更多的時間找出它為什么會被重新修改。
5.使用解碼器數據：觀察數據流
故障代碼是重要的診斷信息，但它們并不能告訴您所有信息。如今，大多數解碼器可以連續記錄發動機和變速箱的數據流，就像電影一樣，記錄發動機和變速箱的工作狀態。這通常是解碼器中較昂貴的功能，也是解碼器中較不被理解和利用的功能之一。在開始拆卸和拆卸變速箱之前，您需要熟悉解碼器的功能并在車輛行駛時記錄一段數據流電影，然后將電影存儲在解碼器中進行初步診斷和將來參考。比較維護前后的數據流將大大節省維護時間和成本。即使在維護后發生相同的故障，您也可以通過觀察這些數據流來查看癥狀是否略微減輕或加劇，然后您可以判斷您是朝著正確的方向移動還是朝著錯誤的方向前進。
6.查閱變速箱閥體相關技術公告
您始終需要查閱有關當前癥狀和故障代碼的所有技術公告。您經常會發現一些您認為與變速箱無關的故障代碼，并且技術公告指出故障代碼實際上與變速箱故障有關。某些技術公告會告訴您，在改裝變速箱后，您需要刷新計算機程序或使用更新版本的部件。
博睿通達自動變速箱維修交通管理局審批通過的一類汽車維修企業
2017年被評定為一類汽車維修企業，具有合法的自動變速箱維修資質
干凈整潔的變速箱拆裝車間
變速箱閥體檢測設備 | 變速箱變矩器維修設備
簡約的門店裝修 | 舒適的等待環境。
自2005年美國 SONNAX 將各種變速箱閥體改良和翻新的產品和技術引入中國，給國內的自動變速箱行業帶來了深遠的影響。SONNAX 產品開發的理念是盡量利用簡單的工具和較小的投入來修復閥體，為客戶節省昂貴的閥體更換費用。SONNAX 所推行的方法和產品被廣泛應用于北美和歐洲的各大變速箱再制造工廠。博睿通達自動變速箱維修以美國的索奈克斯公司生產的閥體維修配件為基礎，通過多年的技術閥體維修經驗，精通各款主流閥體的常見故障點、檢測方法和標準，以及修復的規范工藝。10多年來堅持使用高品質美國進口的變速箱閥體維修配件，確保為客戶提供高質量的自動變速箱閥體維修服務。
