自動變速箱維修

發布時間：2019-05-24 熱度：

眾所周知，雙質量飛輪能確保發動機平順地起動和停機，能夠在正常行駛狀態下有效地隔離振動和變速箱異響的傳輸。

今天我們來分析一下，常見的雙質量飛輪故障都是由于什么原因造成的。

1.雙質量飛輪鎖止

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原因：緊固飛輪蓋使用了過長的螺栓，阻礙了主飛輪和副飛輪的旋轉。

結果：振動沒有被減緩，噪聲沒有被降低，造成變速箱異響。

2.副飛輪過熱

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原因：離合器的非正常使用，比如：離合器半聯動。

結果：過熱抵消了潤滑油的效果，滑塊、彈簧套板和彈簧在失去潤滑的工況下工作，減振功能降低或失效，過熱點可能導致離合器鎖死,造成變速箱異響。

請注意：該故障常見清晰可見的退火變色和熱裂紋。

3.主飛輪磨穿

 

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原因：整個DMF產生了機械應變，可能是由發動機工作不平穩造成的，比如：誤噴。

結果：內部零件損壞，極端情況下，內部零件會磨穿主飛輪蓋。這會使DMF完全失效。

請注意：潤滑脂泄漏是這個問題的另一個癥狀。

4.副飛輪內側過熱

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原因：主副飛輪間的推力軸承磨損導致了機械應變。

結果：減振功能降低或失效。

請注意：該故障可見明顯的回火色，同時車輛有異常噪音并且在分離離合器時噪音會變大，產生變速箱異響。

除此之外，雙質量飛輪還可能由于以下原因造成不同故障：

• 過熱。

• 低轉速行駛方式，即高檔低速全負荷行駛。

• 點火或噴射系統工作紊亂，或壓縮壓力不均。

• 由于傳動系統零部件磨損，導致明顯振動。

• 發動機經常熄火。

• 為驅動車內空調，發動機長時間空轉。