MB728.0無段式無極變速箱是奔馳CVT變速箱問題修理中的常見的型號,常見裝配于奔馳:W169底盤的A160、A180、W245底盤的B200等車型,其主要維修癥狀表現:變速箱請去服務中心的故障提示。..
400-693-0550立即咨詢發布時間:2019-06-29 熱度:
MB728.0無段式無極變速箱是奔馳CVT變速箱問題修理中的常見的型號,常見裝配于奔馳:W169底盤的A160、A180、W245底盤的B200等車型,目前已進入正常的變速箱維修期,其主要維修癥狀表現:變速箱請去服務中心的故障提示。對于已達到一定行駛里程數的該款無極變速箱修理,很多的故障現象的根源,往往都可以追溯到負責液壓控制的變速箱控制機電單元上。
奔馳CVT變速箱問題MB722.8變速箱常見故障表現:
1. 踩油門轉速上升、不提速、偶發頓挫
2. 無法掛擋、鎖檔。變速箱報警、踩油門頓挫
3. 掛擋沖擊、只有2檔,起步頓挫,降檔頓挫
4. 行駛中失速,轉速升高,車速降低。儀表提示:變速箱請去服務中心
5. 儀表提示:變速箱請去服務中心,有打滑現象。換檔困難,轉速升高。加油緩慢物理、車速提升慢
6. 故障碼P0722:無來自元件Y3/9b5 CVT無極變速器二級轉速傳感器的轉速信號。
7. 故障碼P0793:來自元件Y3/9b4 CVT無極自動變速器轉速傳感器的轉速信號
8. 故障碼P0794:規定時間內的速度變化率超過最大值。渦輪轉速傳感器故障,Y3/9b4、Y3/9b5
9. 故障碼P0720:輸出速度傳感器電路。
奔馳CVT變速箱問題MB722.8變速箱常見故障部件-無級變速箱電控單元 (Y3/9)
無級變速箱 (CVT) 電控單元 (Y3/9)的右后視圖
1托架
2閥體
3電氣連接
Y3/9b3 無級變速箱 (CVT) 主轉速傳感器Y3/9b4 無級變速箱 (CVT) 副轉速傳感器Y3/9b5 無級變速箱 (CVT) 輸出轉速傳感器Y3/9n1 無級變速箱控制單元
Y3/9y1 無級變速箱 (CVT) 主控制電磁閥Y3/9y2 無級變速箱 (CVT) 副控制電磁閥Y3/9y3 無級變速箱 (CVT)
離合器控制電磁閥
Y3/9y4 變矩器鎖止離合器的無級變速箱
(CVT) 控制電磁閥
通過下圖來更仔細的了解奔馳CVT變速箱問題常見損壞部件的工作原理
無級變速箱 (CVT) 的左前視圖
1主皮帶輪套件 Y3/9b3 無級變速箱 (CVT) 主轉速傳感器 Y3/9y2 無級變速箱 (CVT) 副控制電磁閥
2副皮帶輪套件 Y3/9b4 無級變速箱 (CVT) 副轉速傳感器 Y3/9y3 無級變速箱 (CVT)
3用于倒車的多片式制動器 Y3/9b5 無級變速箱 (CVT) 輸出轉速傳感器
4用于前進檔多盤式離合器 Y3/9n1 無級變速箱控制單元
5行星齒輪組 Y3/9y1 無級變速箱 (CVT) 主控制電磁閥
6止推鏈帶
離合器控制電磁閥
Y3/9y4 變矩器鎖止離合器的無級變速箱
(CVT) 控制電磁閥
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北京市博睿通達汽車修理站-專注于奔馳CVT變速箱問題的維修企業。自2002年成立汽車維修機構以來,博睿通達始終專注于自動變速箱維修,2017年被北京市交通管理局評定為一類汽車自動變速箱維修機構,博睿通達與中國汽車行業協會、美國索奈克斯、英國ATP、TransTec、采埃孚自動變速箱、愛信自動變速箱、jatco加特可變速箱等展開深度合作,開展變速箱領域變速箱維修方案的研究,推動自動變速箱維修在中國的應用和發展,打破變速箱故障無法維修的困局。博睿通達-專注自動變速箱修理的維修企業,車主可以信賴的自動變速箱維修機構!
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