自動變速箱維修

發布時間：2019-05-24 熱度：

采埃孚生產的全球首款9擋自動變速器9HP適用于發動機前橫置的乘用車。由于其模塊化的設計，即使在有限的安裝空間內，仍可根據實際需求升級為可兼容自動啟停及四輪驅動功能的變速器，同時降低油耗10%至16%。

 

 

 

燃油經濟性及低碳排放

燃油經濟性及低碳排放是9HP的卓越性能之一。例如，對標準版的9HP來說，當車輛以120 千米的時速行駛時，變速器處于9擋，發動機轉速為2170轉/分鐘，而普通6擋變速器對應的發動機轉速則為2890轉/分鐘，油耗隨著轉速降低而大幅降低16%。

9HP是專為前橫置發動機研發，對整車制造商們來說是獲得更大市場發展的不二選擇。除了路虎攬勝極光外，克萊斯勒集團(Chrysler Group)也已經獲得這款變速器的技術許可，并應用于Jeep自由光車型。

 

優化性能，降低油耗

美國及亞洲市場的消費者尤其重視車輛起步時的平順性和操控表現。采埃孚將液力變矩器作為9HP的標準啟動元件，變速器較早進入剛性連接工況將有利于降低油耗并優化操控性。

值得一提的是，采埃孚的精心設計保證了換擋時間以及換擋響應速度低于人體可感知的程度，帶來更卓越的駕乘體驗。9HP還可以實現跨越多個擋位的直接換擋，賦予了車輛極佳的運動性能。此外，換擋策略也可根據客戶需求做出調整，以滿足駕駛者對于舒適、節油或運動性能的不同要求。

良好的兼容性

9HP模塊化的設計理念，使其適用于多種不同的應用工況，例如：可與分動箱連接以實現四輪驅動，并且采埃孚研發的ECOnnect四輪驅動模塊可在需要時與后橋斷開連接，額外節省約5%的油耗。

此外，9HP也可匹配自動啟停模塊。后，得益于開放式的變速器程序和模塊化的套件設計，使9HP可匹配各種不同車輛。同時電子式擋把設計，也滿足了不同變速器換擋系統的設計需求。